Pagine: 1 [2]
Stampa
Autore Discussione: Ice71  (Letto 669 volte)
0 utenti e 3 Utenti non registrati stanno visualizzando questa discussione.
Keiichi Tsuchiya
sai almeno Dk che significa? ... Donkey Kong?
Supporter
Meccanico
*
Scollegato Scollegato

Sesso: Maschio
Messaggi: 265


Drift King


WWW
« Risposta #15 inserito:: 22 Ago 2011 | 11:29 »

un caloroso benvenuto! Smiley
Registrato

... zeta work in progress...
Complete Exhaust Stainless, Complete Intake BMC+Spacer, UTEC, Nismo Brake&Clutch Line, Alpine, Led, Gauge Defi, Stearing MOMO Drift Red

"I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili" E.F.
Ice71
Novello

Scollegato Scollegato

Sesso: Maschio
Messaggi: 20


« Risposta #16 inserito:: 22 Ago 2011 | 21:00 »

Grazie a tutti.
E' sempre difficile presentarsi, non essendo un semplice appassionato, in un forum dove la gente si conosce già da tempo.
Se avete letto qualche mio intervento in altri forum già sapete, ma lo ribadisco, che mi sono permesso di scrivere qui per poter essere di aiuto a qualcuno. Non leggerò di continuo il forum ma sarebbe bello che chi avesse un problema e cercasse un aiuto lo scrivesse in un thread e non in forma privata in modo da poter restare per tutti.
Per quelli che non mi conoscono affatto credo sia giusto ora mettere il mio curriculum sportivo.



 Luca Mondello, di Roma, classe 1971, laurea in Ingegneria Elettronica con spec. controllo digitale, tesi sperimentale su controllo di trazione e stabilità. (NB: NON sono iscritto all'albo )

 Ingegnere di pista e direttore tecnico nelle segg. categorie:
 Anni 1998-2001
 CIVM e CIR con svariate vetture e piloti (A112, 106 Rally, X1/9, Honda Civic)
 CIVT 156 Superproduzione (Di Luca)

 Anno 2002
 CIVT 147-N3 (Fontecchia)
 CIVT 156-N3 (Sandrucci)
 CIVT PuntoHGT-N4 (Manicni)
 Alfa 147 Challenge (Sandrucci, Di Luca)
 vincitore 6 Ore di Vallelunga Silver N4 (Mancini, Fontecchia, Gentili)
 Sviluppo reparto sospensioni 147 Cup con partnership ufficiale Bilstein

 Anno 2003
 CIVT 147-N3 (Fontecchia)
 CIVT 156-N3 (Sandrucci)
 CIVT PuntoHGT-N4 (Mancini)
 CIVT 147 Superproduzione (Sambataro)
 Alfa 147 Challenge (Di Luca, Armetta, Galluzzo)
 Finale di stagione in Clio Cup con 3 podi (Di Luca)
 6 Ore di Vallelunga Silver Clio Cup (Romagnoli/Di Luca)

 Anno 2004
 Clio Cup (Di Luca, De Luca, Baldan, Romagnoli, Spinaci, Argenti, Sebasti Scalera).....CAMPIONE EUROPEO e VICE-CAMPIONE ITALIANO
 Vincitore 6 Ore di Vallelunga Silver cat.Clio Cup e 7° assoluto (Romagnoli/De Luca)

 Anno 2005
 Clio Cup (Di Luca, Baldan, Romagnoli, Spinaci, Argenti, Di Gianvito)
 Driver's Trophy (Costantini [Clio Cup])
 Ferrari 360 Challenge (telemetrista con Romagnoli/Di Luca)
 ETCS BMW M3 E46 (Romagnoli/Nacamuli/De Luca)
 ETCS BMW 330d E46 (Armetta)

 Anno 2006
 Clio Cup (Simoni, Zadotti, Scilla)
 New Clio Cup (Simoni), VICE-CAMPIONE ITALIANO
 C1 Cup (Antonini, Miconi, Polidori)

 Anno 2007
 New Clio Cup (Simoni, Marchetti, Miconi, Antonini, Di Luca, Bisi)
 Driver's Trophy (Bisi, Morini, Siciliano [Clio Cup])

 Anno 2008
 New Clio Cup (Marchetti, Gentili, Pagliai, Bisi)
 Open GT Corvette Z06R GT3 ufficiale (Cioci/Pellizzato) CAMPIONE EUROPEO OPENGT 2008
 EGTS Corvette Z06R GT3 ufficiale (Cerrai/Caldarola)
 FIA GT3 Dodge Viper SRT10 (Romagnoli/Marchetti, De Pasquale/Sabatini)
 Vincitore 6 Ore di Vallelunga Silver cat.Leon SuperCopa e 2° assoluto (De Luca/Gentili/Vita)

 Anno 2009
 Seat Leon SuperCopa (Gentili, Cirò/Costantini, Gnerro/Rondinelli, Canuti, Viglione) TEAM CAMPIONE ITALIANO 2009

 Anno 2010
 Seat Leon SuperCopa (Gentili, Cirò/Milani, Cassarà, Viglione/Limonta, Amici/Geraci, Tanca)
 CITS Seat LeonFR (Carboni/Sensi/Aquilanti), Mini CooperS (Sellani/Ferri/De Pasquale), Kia Cee'd CTDI (Argenti/Bergamaschi)
 Porsche Formula Club CaymanS (Savioli, Benabei)

 Anno 2011
 Seat Leon SuperCopa (Gentili, Geraci, Tanca/Capra)
 CITS Seat LeonFR (Frediani), Mini CooperS (Fedeli/Aquilanti, Ferri/Carboni/De Pasquale, Sellani, Iatsiuk/Zhuraviev), Kia Cee'd CTDI (Argenti)
 Porsche Formula Club CaymanS (Savioli, Benabei)
 Lamborghini Gallardo Supertrofeo (Carboni/Ragazzi)
 GTSprint F430 GTCup (Neri/Vettore)

 
« Ultima modifica: 11 Ott 2011 | 08:29 da Ice71 » Registrato
Keiichi Tsuchiya
sai almeno Dk che significa? ... Donkey Kong?
Supporter
Meccanico
*
Scollegato Scollegato

Sesso: Maschio
Messaggi: 265


Drift King


WWW
« Risposta #17 inserito:: 22 Ago 2011 | 23:06 »

beh complimenti per tutta la tua esperienza!
spero di risolvere tanti miei dubbi dunque.
Registrato

... zeta work in progress...
Complete Exhaust Stainless, Complete Intake BMC+Spacer, UTEC, Nismo Brake&Clutch Line, Alpine, Led, Gauge Defi, Stearing MOMO Drift Red

"I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili" E.F.
batta
Supporter
Capo officina
*
Scollegato Scollegato

Messaggi: 1835



« Risposta #18 inserito:: 23 Ago 2011 | 08:33 »

ma per caso giri anche in pista con una porsche turbo?

ho incontrato a diversi td a imola la suddetta auto dove al posto della scritta turbo aveva il "nick" iceman.
Registrato

Ice71
Novello

Scollegato Scollegato

Sesso: Maschio
Messaggi: 20


« Risposta #19 inserito:: 23 Ago 2011 | 09:50 »

ma per caso giri anche in pista con una porsche turbo?

ho incontrato a diversi td a imola la suddetta auto dove al posto della scritta turbo aveva il "nick" iceman.

No, non sono io.
Registrato
FoggyZ
Supporter
Magazziniere
*
Scollegato Scollegato

Sesso: Maschio
Messaggi: 765



« Risposta #20 inserito:: 23 Ago 2011 | 09:55 »

Complimenti per la l'esperienza... solo che adesso preparati ad uno Tsunami di domande  Cheesy
Registrato

Forever Stock...azzo!!
.Stefan!
Supporter
Collaudatore
*
Scollegato Scollegato

Sesso: Maschio
Messaggi: 3883


dall' AWD al RWD..................


« Risposta #21 inserito:: 27 Ago 2011 | 23:23 »

Ciao Luca e Benvenuto  Smiley
Registrato

Loud Pipes save Lives

Meglio perdere un minuto nella vita che la vita in un minuto!

Pagine: 1 [2]
Stampa
Vai a: