Un intruso tra voi

[Keicchan]

No purtroppo niente cameracar.. con la corsa allo spurgo non abbiamo avuto modo/tempo di trapiantare la staffa e la videocamera per il video.. Lui girava sui 2.08 alla prima esperienza a valle.. piu di qualche giappo c ha passato a vento in effetti.. ma ricordo poco, ero molto concentrato sul "c***metro" nel sentire le reazioni dell' auto e dare qualche dritta sulle traiettorie..

In effetti ora che faccio mentelocale c ha passato a vento anche il gtv del mio cameracar  


@marcus: Io ho una staffa by bricofer debitamente piegata che passa dietro ai sedili, videocamera da un paio di cent' euro e card da 4 giga.. niente di costoso o professionale e comunque i risultati son discreti.

[GianniV6]

ps. Gianni valevi 10 punti.. t ho preso il tempo solo un paio di volte ed eri sul 2.09 alto 

madonna...che vergogna... purtroppo quel turno me lo sono fatto con l'esp inserito,che tagliava alla grande in uscita..francamente dopo una gran sculata,ma gran davvero presa la mattina nell'altro turno ho preferito non strafare + di tanto,poi a metà turno i brembo hanno detto ciao....
ora sono davvero indeciso però su cosa fare,se continuare sulla macchina che ho e che conosci,o dedicarmi a mettere in ordine questa per la pista...
il mio amore per lo chevron purtroppo è troppo forte .... e tu,penso sai di cosa parlo

[Keicchan]

Si ti capisco benissimo..

la Z e' una signora macchina ed e' una base di partenza sicuramente piu promettente, ma ha un suo costo e bene o male sei consapevole che l' usura da pista si sente e sale proporsionalmente all' elaborazione dell' auto.. bene o male avrai sempre il freno emotivo del valore della tua auto e il limite del compromesso stradale..

personalmente incattivirei l' altra bestiola lavorando su assetto freni e gommatura, di coppia ne ha abbastanza come base, filtro scarico mappa e una camma la rendono un piccolo missile.. io punterei a questo

Mi devi 10 punti, quando e se un giorno scendero' a girare in puglia spero di potermeli prendere..

[GianniV6]

Si ti capisco benissimo..

la Z e' una signora macchina ed e' una base di partenza sicuramente piu promettente, ma ha un suo costo e bene o male sei consapevole che l' usura da pista si sente e sale proporsionalmente all' elaborazione dell' auto.. bene o male avrai sempre il freno emotivo del valore della tua auto e il limite del compromesso stradale..

personalmente incattivirei l' altra bestiola lavorando su assetto freni e gommatura, di coppia ne ha abbastanza come base, filtro scarico mappa e una camma la rendono un piccolo missile.. io punterei a questo

Mi devi 10 punti, quando e se un giorno scendero' a girare in puglia spero di potermeli prendere..

Vedendo come giri sicuramente te li prenderai con la lode vi aspettiamo!
cmq ora devo riflettere un pò e vedere cosa fare...
p.s sai ke ho swappato il motore della rally 6 marce? xu10j4rs....canta che è un piacere!
7200 e tatatata .....

[Keicchan]

ho avuto modo di sentirlo girare da passeggero sotto ad un 306 originale quel motore e tira da togliere il fiato..

[Keicchan]

Sabato salgo a mugello con amici.. trovo qualcuno di voi?

[Keicchan]

Mitica inghiaiata al mugello

http://www.youtube.com/watch?v=7U9NoSHHHOg

non so cosa m abbia detto la testa di girare con le slick quando avevo le stampo adattissime alle condizioni in pista...

Domenica ho poi incontrato uno di questo club (andreaZ mi pare) , mega incazzatura col responsabile pista perke non m hanno fatto girare con le slick quando a magione fino al giorno prima s e' girato tranquillamente e non e' scritto sul regolamento che firmiamo che non si puo'

 

ovviamente soldi sprecati per benzina, cena e pranzo, soldi del pernotto e domenica buttata.. e menomale che avevo chiesto e m' avevano detto di si LOL

[andrea_z]

dai che alla fine hai girato il mattino 

[Keicchan]

no purtroppo no.. il mattino ha girato il mio amico con la megane.. in un week end non son riuscito a farmi un dannato turno completo.. arrivando cmq a spendere sui 400 euro.. allegria