ECCOMI!!!!

[pilota16]

Benvenuto 

Grazie... ho visto che hai modificato la centralina... io avevo un tt con centralina rimappata, e mi ha preso quasi 40 cv, con una coppia tremenda... sullo z mi hanno detto che, essendo aspirato, ci vorrebbe una bella marmitta, filtro, e con la centralina rimappata potresti arrivare a ottenere qualche cavallo in pi?? e una bella coppia... ci devo credere? mi sapresti consigliare?
 grazie a presto..

[Marcus]

Grazie... ho visto che hai modificato la centralina... io avevo un tt con centralina rimappata, e mi ha preso quasi 40 cv, con una coppia tremenda... sullo z mi hanno detto che, essendo aspirato, ci vorrebbe una bella marmitta, filtro, e con la centralina rimappata potresti arrivare a ottenere qualche cavallo in pi?? e una bella coppia... ci devo credere? mi sapresti consigliare?
 grazie a presto..

Qualche cavallo in pi?? dell'originale? O in pi?? dei 40 cv che hai ottenuto sulla TT?
Un incremento di 40 cv te lo puoi anche scordare sulla Z a meno che non spendi almeno 10.000 euro. Qualche cavallo in pi?? di quelli dichiarati in origine e un piccolo incremento di coppia con scarico, aspirazione e centralina sono una cosa fattibile,
Comunque benvenuto anche da parte mia 

[pilota16]

Qualche cavallo in pi?? dell'originale? O in pi?? dei 40 cv che hai ottenuto sulla TT?
Un incremento di 40 cv te lo puoi anche scordare sulla Z a meno che non spendi almeno 10.000 euro. Qualche cavallo in pi?? di quelli dichiarati in origine e un piccolo incremento di coppia con scarico, aspirazione e centralina sono una cosa fattibile,
Comunque benvenuto anche da parte mia  :

Ti ringrazio per il benvenuto...
Per quanto riguarda il potenziamento della z, io intendo portare la coppia a regimi pi?? bassi, visto che la zona in cui ?® abito, ?® molto tortuosa e di pianure neanche l'ombra, tutte strade di montagna per intenderci... avere la potenza cos?¨ in alto, dalle mie parti, non esalta la z, anzi la penalizza... consigli ben accetti da tutti... grazie ancora...