ZettoSan - Black Pearl Z33

[Carlettosan]

Ciao a tutti!

Mi presento.. sono Carlo da Roma, nuovo possessore (da stamattina) di questa splendida Z.

Dopo anni di Honda (9 auto in 4 anni...) sbarco in casa Nissan con tanta voglia di conoscere questo nuovo mondo a me sconosciuto.

Eccola poco prima del ritiro...



Allestimento Lev2
Colore Black Pearl G41
Interni Alezan Orange
Rays wheels

Gia' la adoro....

In settimana inizio le prime cure (cambio olio motore, cambio olio cambio) e via via vorrei allestirla per qualche giornata in pista (S. Masato mi aiutera').

A presto per altre foto... un saluto a tutti e a presto.. al Mugello!

Ciao, Carlo

[Cox]

Ciao Carlo....ti capisco...
Anche io dopo alcuni anni da Hondista (Prelude 2.2 e S2000) sono passato a mamma Nissan....

Alla fine mi ritrovo con la mia amatissima Z (discretamente modificata) ed una conturbante Silvia (pesantemente modificata)....
B E N V E N U T O !!!!!!!!!


P.s. ci si vede al Mugello!!!

[Deborah¬?¬?]

Grandissimo Carlo!! ..a questo punto allora posso darti il Benvenuto!!!

[Andreino]

Benvenuto Carlo! 

[bruce 350z]

Benvenuto CarlettoSan   

[Bill_Dog]

Benvenuto... Nera va gi?† di pi?? delle altre!!!!  Ti consiglio subito un bel filtro a pannello k&N... Se la facevi blu-president serviva un vortech per farla andare come una nera stock 

Benvenuto

[Carlettosan]

Grazie a tutti per il benvenuto.... ancora non ci credo... dopo vado a vedere in garage se e' proprio vero !!! 

@Bill-Dog: Filtro K&N... si... in effetti era gia' nel mirino...

In realta' l'avevo gia' in ordine in settimana poi ho messo un attimo la cosa in standby perche' sto valutando anche il filtro S-TUNE di Nismo.

Non ho ancora trovato elementi che possano consigliare con chiarezza l'acquisto di uno piuttosto che di un altro (ho solo sentito parlare molto bene del filtro K&N, ma poco e niente del filtro Nismo S-Tune).

Con l'occasione vorrei ordinare anche il pomello NISMO in titanio; il mio pomello Alezan Orange infatti e' tutto "sbrindellato" sul lato dx visto che molto probabilmente in precedenza la guidava il regista della saga di "The Lord of the Rings". 

C'e' qualcuno che ha una foto del pomello Nismo titan installato nella propria Z?? Vorrei vedere come ci sta prima di procedere...

Purtroppo non mi hanno consegnato il libretto di uso e manutenzione (Grrr..) e quindi non ho ancora capito bene alcune cose... ma domani con calma, passata l'euforia del primo giorno, mi metto sotto a studiare per bene e a fare un po di test.

Un saluto, Carlo

[miraglio]

Benvenuto, Nissan non ti deluder?†!

[Bill_Dog]

per tutti i libretti di uso e manutenzione cerca su emule....

[bruce 350z]

@Carletto: se non hai ancora ordinato l'S-Tune vai di K&N 

[Cox]

@Carletto: se non hai ancora ordinato l'S-Tune vai di K&N 

confermo!!!

[David66]

Ciao e un  benvenuto anche da parte mia  .....scusa la domanda : 9 Honda in 4 anni ? 

.....se non hai fretta di libretti di uso e man.  me ne avanza uno  .....te lo porto al Mugello.....

[Carlettosan]

@Bill_Dog: si, penso che alla fine prendero' il K&N visto che l'S-Tune Nismo e' a tutti gli effetti un "dry-filter" come l'originale e cmq con K&N (wet-filter) si avrebbero prestazioni migliori.

@David66: si, 9 Honda in 4 anni... in effetti... 


Eccole (+ la new entry Z):



La #3 (Civic grigia 247CV) e' stata recensita su Elaborare 11/2004 mentre la #7 (Integra gialla 212CV) su Overboost Vol.4 

Libretto uso e manutenzione: grandissimo!!! Se la conce Nissan non me lo fa avere in tempi brevi (come promesso) ti faccio sapere via PM e magari me lo porti al Mugello. E' per il modello '03 ?? Grazie!

[David66]

Complimentoni allora per la dedizione......se mantieni la media tra 5 mesi devi gi?† cambiare la Z 

....comunque si vede che hai gi?† il virus modificandus......e gi?? di euri allora ! 

[Carlettosan]

No guarda... se ho preso la Z e' proprio perche' mi sono rotto di cambiare e volevo finalmente coronare un sogno (che reputavo impossibile) quello di avere un giorno una 350z.

Mi ricordo come fosse ieri la prima volta che vidi delle foto della Z poco prima del lancio ufficiale nel 2003...

Beh... rimasi "flashato"... l'auto perfetta! 

Per quanto riguarda la sindrome da "modding"... beh... non c'e' stata auto tra le 9 sportive che sono passate da queste parti in precedenza che sia durata "stock" piu' di 20/30gg.

E la zeta non fara' eccezione.... anzi!

Ho gia preso da S.Masato (gia' stanno a casa da Venerdi'...):

ProjectMu HC+ anteriori
ProjectMu HC+ posteriori
Olio freni project Mu
Tubi freno Nismo

e da Ultrasport Racing Cars Parts.:

Assetto K-Sport regolabile (gia' a Roma ma mi arrivano Lunedi' visto che Venerdi' il corriere Bartolini si e' perso la strada di casa...)

In arrivo invece da Masato entro meta'/fine Ottobre:

1 treno di Yokohama Advan Neova AD07 in misure stock (225/45/18 + 245/45/18).

E in piu' il filtro K&N e appena "mi riprendo"... ordino anche la "robetta" Nismo (pomello, radiator cap, oli cap) tanto per soddisfare anche l'istinto narcisistico/fashion oltre che quello racing.

Insomma... so' partiti gia' piu' di 3000 EUR in robaccia e manco me ne so' accorto!!!   

Cmq.. gia' guidandola cosi' e' molto divertente... ora bisogna farla frenare (visto che con l'impianto stock NON FRENA) e metterla bene su di assetto e gomme.

Il motore mi va bene cosi' (almeno per ora..) magari un bel catback (Nismo o Fujitsubo devo decidere..) giusto per darle un pizzico di sound in piu' che non guasterebbe.

Oh.. se avete consigli su quanto ho elencato sopra.. fatemi sapere!!!

Purtroppo so gia' che non potro abbassare l'auto...  :'(

Oggi uscendo dal garege dove e' ricoverata di notte la Z mi sono purtroppo accorto che quanto temevo e' realta'... sotto gia' cosi' mi tocca lo scarico (stock) in fase di uscita...

Montando l'assetto K-Sport dovro' stare attento a mantenere l'altezza "originale" anche se mi sarebbe piaciuto tantissimo abbassarla di quei 3/4cm che meriterebbe (ma poi non potrei piu' uscire dal garage).

Vabbeh... accontentiamoci! I love you Fairlady!!! 

Ciao a tutti, Carlo 

PS - A qualcuno avanza uno scarico Nismo per caso..